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一、引言：
交流傳動以其優(yōu)越于直流傳動的特點(diǎn)，在很多場合中都被作為首選的傳動方案?，F(xiàn)代變頻調(diào)速基本上都采用16位或32位單片機(jī)作為控制核心，從而實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化控制，調(diào)速性能與直流調(diào)速基本相近。但使用變頻器時(shí)，其維護(hù)工作要比直流調(diào)速復(fù)雜，一旦發(fā)生故障，工礦企業(yè)的普通技術(shù)人員就很難處理，這里就變頻器常見的故障分析一下故障產(chǎn)生的原因及處理方法。
二、參數(shù)設(shè)置類故障
變頻器在使用中是否能滿足傳動系統(tǒng)的控制要求，變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要，如參數(shù)設(shè)置不正確，輕者系統(tǒng)控制效果不好，重者系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。
1、參數(shù)設(shè)置
對于一臺新購置的變頻器，一般出廠時(shí)，廠家對每一個參數(shù)都有一個默認(rèn)值。在這些參數(shù)值的情況下，系統(tǒng)是能以面板操作方式正常運(yùn)行的，但以面板操作并不能滿足絕大多數(shù)傳動系統(tǒng)的要求。在修改變頻器參數(shù)時(shí)從以下幾個方面進(jìn)行：
（1）確認(rèn)電機(jī)參數(shù)如ABB變頻器在99組參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、最大頻率，這些參數(shù)可以從電機(jī)銘牌中直接得到；
（2）設(shè)定變頻器的起動方式一般變頻器在出廠時(shí)設(shè)定從面板啟動，以ABB變頻器為例，其起動可以用面板、外部端子、通訊方式等幾種，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選擇；
（3）給定頻率方式的選擇一般變頻器的頻率給定可以有3種方式，即面板給定、外部電壓或電流給定、通訊方式給定，當(dāng)然對有些變頻器的頻率給定方式可以是這3種方式的一種或兩種方式之和。
正確設(shè)置這三個參數(shù)之后，變頻器基本上能正常運(yùn)行，如要獲得更好的控制效果則只能根據(jù)實(shí)際情況修改相關(guān)參數(shù)。
2、參數(shù)設(shè)置類故障的處理
一旦發(fā)生了參數(shù)設(shè)置類故障后，變頻器都不能正常運(yùn)行，這時(shí)最好是能夠把所有參數(shù)恢復(fù)到出廠值，然后按上述步驟重新設(shè)置。對于每個公司的變頻器其參數(shù)恢復(fù)方式也不相同（可參考說明書），如ABB變頻器第一類參數(shù)可以逐個修改，對第二、第三類參數(shù)可以用改變應(yīng)用宏的方式來恢復(fù)出廠值。對三菱540系列變頻器可以用HELP菜單中的消除功能來恢復(fù)參數(shù)值。
1、過壓類故障
對變頻器來說，都有一個正常的工作電壓范圍，當(dāng)電壓超過這個范圍時(shí)很可能損壞變頻器，常見的過電壓有兩類。
2、輸入交流電源過壓
這種情況是指輸入交流電源的電壓超過正常范圍，一般發(fā)生在節(jié)假日線路負(fù)載較輕，電壓升高或者線路出現(xiàn)故障，此時(shí)最好是斷開變頻器的電源，對線路進(jìn)行檢查，找出故障原因修復(fù)后重新運(yùn)行。
三、發(fā)電類過電壓
這種情況出現(xiàn)的概率較高，主要是由于電動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速比同步轉(zhuǎn)速高，電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器又沒有安裝制動單元引起的。有兩種情況可以引起這一故障。
（1）當(dāng)變頻器拖動大慣性負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)間設(shè)得比較小，在減速過程中，變頻器輸出頻率減小的速度快，而負(fù)載靠本身阻力減速較慢，使得負(fù)載拖動電動機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出頻率所對應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速還要高，電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器又沒有能量回饋功能，因而變頻器直流回路電壓升高，超過其保護(hù)值，而出現(xiàn)故障。在紙機(jī)中經(jīng)常發(fā)生在干燥部，處理這種故障時(shí)可以增加制動單元（要求快速制動場合），或者修改變頻器參數(shù)，把減速時(shí)間設(shè)得長一些即可。
（2）多個電動機(jī)拖動同一負(fù)載時(shí)，也可能出現(xiàn)這一故障。主要是由于沒有負(fù)荷分配所引起的，即多臺電動機(jī)速度不同步。以兩臺電動機(jī)拖動同一負(fù)載為例，當(dāng)一臺電動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí)，則轉(zhuǎn)速高的電動機(jī)相當(dāng)于原動機(jī)，轉(zhuǎn)速低的電動機(jī)則處于發(fā)電狀態(tài)，而引起故障。在紙機(jī)中這種故障經(jīng)常發(fā)生在壓榨部及網(wǎng)部，處理時(shí)可以采用負(fù)荷分配控制器；也可以通過修改變頻器參數(shù)來減少故障發(fā)生?？梢园烟幱诩垯C(jī)傳動速度鏈分支的變頻器的特性調(diào)節(jié)得軟一些，如ABB變頻器是設(shè)置9907（電機(jī)額定頻率），三菱變頻器則修改03參數(shù)（基底頻率）。
3其它故障
1）過載負(fù)載過重，所選電機(jī)和變頻器不能拖動該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤滑不好所引起。如屬前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器；如屬后者則要對生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。
2）過流可能是由變頻器的輸出短路所引起。這時(shí)要對線路進(jìn)行檢查，如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障，說明變頻器的逆變電路已嚴(yán)重?fù)p壞，需要更換變頻器。
3）欠壓說明電源輸入電路有問題，可能是線路嚴(yán)重超載，或者是線路接觸不良所引起的。
4）過熱如發(fā)生溫度過高報(bào)警，而實(shí)際電機(jī)又沒有溫度傳感器，這時(shí)可能是干擾引起的，可以把故障屏蔽。如電機(jī)有溫度檢測，這時(shí)應(yīng)檢查電機(jī)的散熱情況。另一類是變頻器溫度過高，則應(yīng)檢查變頻器的風(fēng)機(jī)和通風(fēng)狀態(tài)。
對于其他類型的故障，最好是與廠家聯(lián)系，獲得解決方法。
這里需要著重說明的是，若是變頻器發(fā)生硬件故障，諸如整流電路、逆變電路等，此時(shí)變頻器已嚴(yán)重?fù)p壞（可以通過測量輸入及輸出端有無短路），則要有專門的技術(shù)人員來維修，一般技術(shù)人員不要私自拆變頻器，不得再次通電，以免擴(kuò)大故障范圍。
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